こんにちは、ゲーム道の主です。
マリオカート8をリメイクした作品であるマリオカート8DXでは、200ccという新モードが追加されました。
200ccはグランプリの中でも最も排気量が多く、最難関と呼ばれているモード。
あまりの難しさに星3つ取るどころか挫折してしまうプレイヤーが多数出ています。
「200ccがクリアできない」「どうしても落ちてしまう」という人はクリアするうえでの鉄則を押さえておきましょう。

マリオカート8DXを星3つでクリアする鉄則

1.カーブでのこまめなブレーキは必須!

カーブは150ccなら曲がりきれますが、その200ccは150ccよりも加速度が早いのが特徴。
なので、コースアウトしてしまいやすいのです。
特にレインボーロード等コース上にある大きいカーブがそうでしょう。
もし、グランプリでカーブを曲がりきれずにコースアウトを頻繁にしてしまったら、やる気がなくなってしまいますよね。
鉄則としてカーブにさしかかる前にブレーキをアクセルを押した状態でこまめにやりましょう。
カーブの途中でブレーキをしても手遅れですからね。
カーブでブレーキさえしておけば、200ccクリアに一歩近づけます。

2.曲がりやすさと加速を重視しよう

200ccをクリアする鉄則、2つ目が曲がりやすさと加速が高いカスタマイズを選ぶことです。
今作でも、カート、タイヤ、グライダーなど色々なカスタマイズを楽しめます。
ただ200ccは加速度があまりにも早すぎます。
スピードを重視したカスタマイズだと、コースアウトしやすく、むしろ順位を下げる原因となる可能性も。
なので、曲がりやすさと加速が高いカートをカスタマイズする事が必要です。
曲がりやすさと加速さえ高めれば、大きいカーブでも曲がりきれますよ。

3.コースの特徴を覚えれば憂いなし!

200ccでのコースアウトの原因はカーブを曲がりきれないことですが、それはコースの特徴を覚えていない例が大半です。
マリオカート8DXには、穴場が多かったり、カーブが多いなど多種多様。
なので、コースの特徴を覚えておかないとゴール前等肝心なところでコースアウトをしてしまいます。
曲がりやすいカートや、ブレーキも重要ですが、コースの特徴を把握するのも重要ですよ。

まとめ

ここまで200ccでクリアする鉄則をまとめておきました。

  • カーブ前でこまめにブレーキする
  • 曲がりやすさと加速を重視したカスタマイズをする
  • 200ccをクリアしやすいようにコースの特徴を覚える

この3つの鉄則を覚えれば、200ccを星3つでクリアできます。
200ccをクリアするのは本当に難しいですが、最後まで諦めずに頑張りましょう。
最後までゲーム道の記事を読んでくださってありがとうございます。